長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4595）+1 空間充裕（1532）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9836）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3397）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于二點(diǎn)五升排放量的車來說，它的動(dòng)力完全足夠，我們上下班了，特別是在城市里行走，你可以非常絲滑的去起步變道超車，而且他的推背感非常的足，車子的聲浪也很好，聽動(dòng)力的儲(chǔ)備能力和爆發(fā)力都還可以。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加油門超個(gè)車還是輕而易舉的，喜歡這種從容和流暢的感覺，比身邊朋友的動(dòng)力都要得勁，沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜不過跟我當(dāng)初買車的預(yù)想還是比較接近的，油門踩下去一點(diǎn)都不顯得吃力，經(jīng)常上高速也不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力的問題，開起來的駕駛動(dòng)力感受還挺不錯(cuò)的，日常完全夠用超車也不拖泥帶水。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在高速上面超車杠杠的，在高速上開著順暢，加速超車也都不是問題，城市道路上本身也很擁擠，也不是我一個(gè)人這么認(rèn)為，尤其是加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，包括爬坡和轉(zhuǎn)彎都很平穩(wěn)，不僅在市區(qū)里面絕對(duì)夠用。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3563公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買馬自達(dá)CX-5，主要用于市區(qū)通勤，我感覺動(dòng)力足夠了，只要我愿意踩油門，超車起步還是很快的，油門踏板反應(yīng)靈敏，我跑過兩次高速也沒有費(fèi)力的感覺，我能跟上加速和超車，踩上坡油門根本不是問題，總的來說，自吸的排量足夠通勤。
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